Фарбопульти

Фільтр

Категорії:

Виробник:

Ціна:

Одиниця виміру:

Матеріал бачка:

Діаметр сопла:

Виробник:

Краскопульт DDCars H-827, 1,4мм

Краскопульт DDCars H-827, 1,4мм

Виробник: DDCars
Артикул: H-827_1,4
1 247,40 грн.
Краскопульт DDCars H-827 HVLP, 1,4мм

Краскопульт DDCars H-827 HVLP, 1,4мм

Виробник: DDCars
Артикул: H-827 HVLP_1,4
1 425,60 грн.
Краскопульт DDCars H-827, 1,7мм

Краскопульт DDCars H-827, 1,7мм

Виробник: DDCars
Артикул: H-827_1,7
1 247,40 грн.
Краскопульт DDCars H-827, 2,0мм

Краскопульт DDCars H-827, 2,0мм

Виробник: DDCars
Артикул: H-827_2,0
1 247,40 грн.
Краскопульт DDCars H-827 HVLP, 1,7мм

Краскопульт DDCars H-827 HVLP, 1,7мм

Виробник: DDCars
Артикул: H-827 HVLP_1,7
1 425,60 грн.
Краскопульт DeVilbiss PROLT-GTE10-14, d1,4

Краскопульт DeVilbiss PROLT-GTE10-14, d1,4

Виробник: DeVILBISS
Артикул: PROLT-GTE10-14
12 375,00 грн.
Краскопульт DeVilbiss PROLT-GTE10-13, d1,3

Краскопульт DeVilbiss PROLT-GTE10-13, d1,3

Виробник: DeVILBISS
Артикул: PROLT-GTE10-13
12 375,00 грн.
Краскопульт DDCars H-827 HVLP, 2,0мм

Краскопульт DDCars H-827 HVLP, 2,0мм

Виробник: DDCars
Артикул: H-827 HVLP_2,0
1 425,60 грн.
Краскопульт DDCars Auarita H-827 HVLP, 2,0мм

Краскопульт DDCars Auarita H-827 HVLP, 2,0мм

Виробник: DDCars
Немає в наявності
Артикул: H-827 Auarita HVLP_2.0
1 524,60 грн.
AH1505004A ANI F160-PLUS/S Пневматический краскопульт дюза 1,4 HPS

AH1505004A ANI F160-PLUS/S Пневматический краскопульт дюза 1,4 HPS

Виробник: ANI
Артикул: AH1505004A
6 398,10 грн.
AH132403 ANI AT/S Пневматический краскопульт дюза 1,7

AH132403 ANI AT/S Пневматический краскопульт дюза 1,7

Виробник: ANI
Артикул: AH132403
2 982,15 грн.
AH132401 ANI AT/S Пневматический краскопульт дюза 1,3

AH132401 ANI AT/S Пневматический краскопульт дюза 1,3

Виробник: ANI
Артикул: AH132401
2 982,15 грн.
80-864 Краскопульт с верхним бачком MIOL дюза 1,5мм

80-864 Краскопульт с верхним бачком MIOL дюза 1,5мм

Виробник: Miol
Артикул: 80-864
413,10 грн.

Технологія фарбування RP, HVLP, LVLP, Trans Tech

Всі фарбопульти для фарбування авто мають різні характеристики і, відповідно, різні технології розпилення лакофарбових матеріалів. З моменту появи перших фарбопультів і до сьогодні технологія виготовлення фарбопультів постійно вдосконалювалася, з'являлися нові матеріали та технології.

Умовно на даний момент ми маємо такі основні технології розпилення (нанесення фарби та інших лакофарбових матеріалів):

LVLP, НР, HVLP, RP, Trans Tech

Ці технології відрізняються кількістю споживаного стисненого повітря для своєї роботи та коефіцієнтом перенесення лакофарбових матеріалів. Так якщо майстер постійно працював пневматичним фарбопультом однієї технології, а потім перейшов на фарбопульт з іншою технологією, то у нього можуть виникнути проблеми з нанесенням фарби т.к. банально не було враховано обсяг компресора який подає стиснене повітря для нормальної роботи фарбопульта.

Тепер розглянемо докладніше ці технології:

HP фарбопульт - найперша з технологій, що з'явилися, якщо не заглиблюватися в деталі то її можна умовно пояснити так - тиск стисненого повітря на виході з фарборозпилювача дорівнює тиску стисненого повітря на його вході. Але у цієї технології найнижчий коефіцієнт перенесення лакофарбових матеріалів - лише 45%, все інше вилітає в повітря. При цьому сам фарбопульт споживає від 200 до 300 літрів стисненого повітря за хвилину.

LVLP фарбопульт - Використання низького тиску та невеликого об'єму стисненого повітря. Дає можливість економити, і відповідно використовувати слабші компресори. Також за цієї технології суттєво економляться і лакофарбові матеріали. Коефіцієнт перенесення перевищує 75%.

HVLP фарбопульт – Високий об'єм та низький тиск, тиск на вході зменшено до 0,7 бар, а на виході фарбопульту тиск досягає параметрів 2 – 2,5 бар. Коефіцієнт перенесення більше 65%, але для використання фарбопультів даної технології потрібен продуктивний та потужний компресор т.к. такі фарбопульти можуть споживати до 400 літрів стисненого повітря.

RP фарбопульти – частково виправила недоліки попередньої технології. Основна відмінність – малий тиск як на вході, так і на виході фарборозпилювача. Тиск на вході приблизно 1-1,2бар, на виході близько 2бар. Але тут можна використовувати менш продуктивні компресори. Такі фарбопульти не такі вимогливі до обсягу стисненого повітря. Середнє споживання приблизно 300 літрів на хвилину. Коефіцієнт перенесення також більше 65%.

Також фарбопульти для фарбування авто відрізняються розміром дюзи, через яке проходить фарба, грунт або лак. Так, використовуючи фарбопульти для ґрунту і працюючи тільки фарбою - у маляра будете дуже великий перевитрата фарби для авто.

У нашому магазині Vait.ua ми пропонуємо фарбопульти з наступними розмірами дюз.

1. Фарбопульти з дюзою WSB (для фарб на водяній основі)

2. Фарбопульти з діаметром дюзи від 0,3 мм до 1,0 мм

3. Фарбопульти з діаметром дюзи від 1,1 мм до 1,4 мм

4. Фарбопульти з діаметром дюзи від 1,5 мм до 2,5 мм

5. Мініфарбопульти

6. Фарбопульти з нижнім бачком

Також ще треба враховувати, що у різних виробників ці технології можуть по-різному називатися і мати свої торгові марки. Так наприклад SATA, виробник Німеччина дотримується найменувань технологій HVLP та RP. Японський виробник IWATA дотримується найменувань LVLP. WALCOM, Італія – НР. Виробник DeVilbiss, Великобританія – Trans Tech. Таким чином, при виборі фарбопульта необхідно враховувати характеристики компресора, до якого буде підключений обраний Вами фарбопульт, і в такому разі він буде Вам надійним помічником і ніколи не підведе при проведенні фарбувальних робіт.

(099) 491-11-15